工作動(dòng)態(tài)
個(gè)人簡(jiǎn)介
宗云飛,中共黨員,自2005年參加工作以來(lái),一直從事公路工程施工、大中修工程管理、交通、房建等工程建設管理工作。先后參與了稠廿公路、37省道復線(xiàn)、37省道改線(xiàn)、疏港高速、國貿大道、鐵路義烏站綜合交通樞紐、站前廣場(chǎng)和歐洲風(fēng)情商業(yè)街二期、三期等十余個(gè)省市重點(diǎn)項目的工程建設。于2020年3月,任義烏市交通置業(yè)有限公司副總經(jīng)理一職,他始終秉持勤勉擔當、求真務(wù)實(shí)的工作態(tài)度,負責的工程項目都取得了一定的成果,出色地完成了各項工作任務(wù),多次獲得單位先進(jìn)個(gè)人、優(yōu)秀基層管理者、國資系統優(yōu)秀共產(chǎn)黨員等殊榮。
敢拼敢干
緊抓施工進(jìn)度
鋁制板材是義烏站樞紐大樓項目?jì)炔垦b飾施工的關(guān)鍵要素。然而在施工過(guò)程中,恰逢假期前后,制作廠(chǎng)家因產(chǎn)能限制和人手不足等問(wèn)題,遲遲未能將鋁板成品送達。為不影響建設工期,宗云飛驅車(chē)近8小時(shí)趕赴位于江蘇鹽城的制作廠(chǎng)家,帶領(lǐng)團隊直接就地“駐點(diǎn)”。白天,他駐扎在車(chē)間與廠(chǎng)家溝通協(xié)調,共克難關(guān);夜晚,他在自己車(chē)內和衣而睡。經(jīng)過(guò)五天四夜的不斷堅守,終于趕在后道工序進(jìn)場(chǎng)前完成了鋁板的生產(chǎn),確保項目后期裝飾裝修的進(jìn)度不受影響。
解決完鋁板材料的生產(chǎn)問(wèn)題后,來(lái)不及休息片刻的他,披星戴月地又趕回項目現場(chǎng)處理手頭積攢的工作,及時(shí)解決施工過(guò)程中的種種突發(fā)情況,一點(diǎn)點(diǎn)摳細節、一遍遍找問(wèn)題,“只有自己盡心盡力,工作才能盡善盡美”。
盯準細節
確保質(zhì)量安全
在樞紐項目建設過(guò)程中,由于泛光照明管線(xiàn)及燈具進(jìn)行了調整,站前廣場(chǎng)總包范圍出現了一條多余的管線(xiàn),圖紙幾經(jīng)流轉到宗云飛手里時(shí),被他發(fā)現了端倪。他隨即在交流群里對接各方,集思廣益,更為合理的管線(xiàn)配套方案很快出爐,避免施工過(guò)程走彎路。樞紐進(jìn)出站大廳正式投用前需要進(jìn)行全面的交接檢查工作,為了給乘客營(yíng)造一個(gè)安全出行的舒適環(huán)境,宗云飛以高度的責任心,制定了嚴密的工作計劃,組織監理、施工等單位對啟用范圍進(jìn)行了全方位的質(zhì)量和安全檢查,堅決做實(shí)、做細每一處區域的檢查工作,及時(shí)督促整改查出的安全隱患,確保落實(shí)到位。在他看來(lái),安全無(wú)小事,群眾的事就是大事。經(jīng)過(guò)多輪愈“細”、愈“實(shí)”的檢查,今年七月,樞紐大樓二層進(jìn)出站大廳在落日余暉下迎來(lái)了第一批旅客,樞紐大樓的功能區域得到進(jìn)一步完善。
優(yōu)化管理
聚合團隊力量
為了全力推動(dòng)重點(diǎn)工程項目建設,搶工期、保質(zhì)量,宗云飛總是思考如何在管理上“下功夫”,更好地提高工程效率。一方面他組建了項目“特戰隊”,帶領(lǐng)成員及時(shí)梳理項目中的痛點(diǎn)、難點(diǎn)、堵點(diǎn),制定了“綠紅黃三色推進(jìn)清單”,讓剩余工作和推進(jìn)措施一目了然。另一方面他組織成立了設計推進(jìn)交流群,有效打通設計、建設、施工、監理四方溝通壁壘,將施工現場(chǎng)存在的技術(shù)問(wèn)題即時(shí)同步給各方管理單位,集中力量攻克難關(guān),確保工地上的問(wèn)題第一時(shí)間發(fā)現、第一時(shí)間溝通、第一時(shí)間解決,形成高效閉環(huán)。在他的優(yōu)化管理下,團隊先后順利解決了北站大道施工面重疊、站前廣場(chǎng)井蓋設計等一系列技術(shù)難題,為項目的有序推進(jìn)提供了有力保障。
“讓青春和熱血在建筑事業(yè)上無(wú)悔地燃燒!”是宗云飛的座右銘,他敢“想”、會(huì )“鉆”、能“干”,是同事和下屬眼中的“拼命三郎”。每日往返樞紐項目和歐洲風(fēng)情商業(yè)街項目工地,烈日下曬得發(fā)黑的皮膚宛若他的勛章。云程發(fā)軔、萬(wàn)里可期,正是這樣的他,在崗位上熠熠發(fā)光,奉獻著(zhù)自我。