工作動(dòng)態(tài)
2022年1月20日,臨安至蒼南公路佛堂互通至上佛路段公路(佛堂互通段)舉行通車(chē)儀式,標志著(zhù)該路段較合同工期提前 8個(gè)月 完工投用。
市委常委、常務(wù)副市長(cháng)喻新貴,副市長(cháng)楊獻,交通運輸局,佛堂鎮,交旅集團相關(guān)負責人出席通車(chē)儀式。
市委常委、常務(wù)副市長(cháng)喻新貴宣布臨安至蒼南公路(佛堂互通段)通車(chē)
交旅集團黨委書(shū)記、總經(jīng)理陳希周主持儀式
交旅集團董事長(cháng)駱根法介紹項目建設情況
參加今天通車(chē)儀式的還有交通局和佛堂鎮領(lǐng)導干部,道路沿線(xiàn)村居代表及項目施工、監理、設計等單位代表。
臨安至蒼南公路(佛堂互通段)
臨安至蒼南公路(佛堂互通段)于2020年3月12日開(kāi)工,歷時(shí)近22個(gè)月,在交旅人的共同努力下,通過(guò)有效的項目管理措施和手段,貫徹落實(shí)各項制度、規范,加大人力設備投入,超前完成既定目標。
統籌謀劃 共克難關(guān)
項目建設初期,面對路線(xiàn)范圍內縱橫交錯的電力、通信桿線(xiàn),項目成立政策處理攻堅小組,根據實(shí)地調查,走訪(fǎng)各相關(guān)單位,經(jīng)過(guò)縝密規劃、嚴整布局,在多方協(xié)調組織下,制定線(xiàn)路遷改方案。“線(xiàn)路遷改到哪、工程建設到哪”,查勘、規劃、施工、通車(chē),與時(shí)間賽跑靠的是周密合理的部署和有效具體的措施,交旅人共克難關(guān),及時(shí)按進(jìn)度計劃掃清施工障礙,為項目施工創(chuàng )造了良好的環(huán)境。
項目堅持以“安全、質(zhì)量”為核心的理念,強化標化建設,通過(guò)精心制定項目前期策劃、計劃及節點(diǎn)目標,落實(shí)針對性措施,做好各方位工作。從內部管理到外部協(xié)調,從工程技術(shù)到施工質(zhì)量,項目建立“日跟蹤+周調度”工作機制,定期召開(kāi)工程推進(jìn)會(huì ),不斷圍繞工程難點(diǎn)、痛點(diǎn)開(kāi)展研討,統籌協(xié)調施工安全、質(zhì)量與進(jìn)度,強化與各單位溝通協(xié)調,及時(shí)掌握工程“需求”變化信息,合力解決各“點(diǎn)”問(wèn)題,做到策劃到位、人員到位、管理到位,確保施工進(jìn)展。
科技助力 “量增質(zhì)升”
施工階段,佛堂高架特大橋是本項目的主要施工內容,工程量達總造價(jià)的80%。面對需要攻克在泥質(zhì)粉砂巖石地質(zhì)中鉆孔澆筑樁基以及橋梁上部現澆箱梁施工體積大、周期長(cháng)等技術(shù)性難題,交旅集團匯集參建各方力量,成立QC(質(zhì)量把控)小組,充分發(fā)揮技術(shù)骨干的作用,嚴密倒排工序,嚴細執行標準,嚴格把控質(zhì)量,與寧波大學(xué)、寧波市交通規劃設計研究院等單位加強合作,制定專(zhuān)項技術(shù)方案,優(yōu)化施工組織,把握好質(zhì)和量的統一,確保施工更高效,過(guò)程更可靠,數據更精準。
為保證橋梁樁基施工順利并兼顧周邊環(huán)境維護,項目引進(jìn)大功率旋挖鉆機,采取干鉆成孔法,避免大量泥漿排放收集,極大加快了樁基成孔效率,使橋梁其它結構能夠形成工廠(chǎng)化流水作業(yè)。另外,QC小組發(fā)揮“指揮棒”作用,通過(guò)細致驗算,投入5聯(lián)盤(pán)扣支架,使上構現澆箱梁各分項得以有序推進(jìn)、穩步施工,成為了打下項目高效完工的關(guān)鍵一招。
黨建引領(lǐng) 同“心”奮戰
項目運用“黨建+”模式,強化黨員責任區、黨員服務(wù)隊、黨員突擊隊等載體建設,為群眾辦實(shí)事、為基層解難題,高標準高質(zhì)量做好“三服務(wù)”2.0,引導黨員隊伍在“沖鋒”一線(xiàn)充分發(fā)揮先鋒模范作用,拿出最強決心真抓實(shí)干,拿出更實(shí)舉措攻堅克難,將黨建融入中心工作、融入基層一線(xiàn),在推進(jìn)項目建設中求突破,在提升服務(wù)水平中下功夫,實(shí)現項目加快建設,加緊落地。
項目在沖刺趕超階段,浙江省正處于疫情防控最為復雜嚴峻時(shí)刻,為保證項目持續快速推進(jìn),黨員再行動(dòng),防疫措施再加“碼”,與疫情再“交鋒”。項目以“黨建+單元”的“分工”模式實(shí)時(shí)監測,防疫物資補給、集中核酸檢測、分批疫苗接種,做好預防和干預工作。同步推行黨員駐部門(mén)分片包干責任制度,分區、分班組開(kāi)展“蹲點(diǎn)幫扶”,強化黨建引領(lǐng)助推,筑起一線(xiàn)“暖心”屏障。
疫情防控工作高效開(kāi)展的同時(shí),黨員服務(wù)隊深入一線(xiàn),為基層創(chuàng )造舒適的工作生活環(huán)境,督查農民工薪資發(fā)放和安全生產(chǎn)工作。“后備”有力量,前進(jìn)有動(dòng)力,這群“流動(dòng)”黨員隊伍與基層同“心”奮戰,喜結“碩果”。
臨安至蒼南公路(佛堂互通段)的成功通車(chē)為交旅集團2022年交通建設項目起好步、開(kāi)好頭打出“提前量”,下一步,交旅集團將推進(jìn)項目多點(diǎn)發(fā)力,強化黨建引領(lǐng),持續“滿(mǎn)弦”開(kāi)工,共筑交通品質(zhì)工程。
項目介紹:
臨安至蒼南公路佛堂互通至上佛路段公路工程項目是省重點(diǎn)項目,起點(diǎn)位于甬金高速佛堂互通,終點(diǎn)接上佛路,路線(xiàn)總長(cháng)3.777Km,本次通車(chē)為臨安至蒼南公路(佛堂互通段),施工范圍為樁號K10+496.2—K12+139.2,全長(cháng)約1.643千米。本工程按一級公路標準設計,兼顧城市道路功能,分主輔道設計,主線(xiàn)以高架形式跨越各現狀和規劃路口,設計車(chē)速80km/h,雙向六車(chē)道,標準段寬度28.5m;輔道為城市主干路,雙向四車(chē)道,設計車(chē)速為40km/h,輔道和各現狀規劃道路形成平面交叉口,組織各方向交通。
項目建成后,將進(jìn)一步完善義烏市交通路網(wǎng)體系,使義烏公路整體服務(wù)水平高效提升,佛堂鎮城市化發(fā)展更具活力,雙江湖高教園區師生出行愈發(fā)便利,真正做到“人便其行,貨暢其流”。