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晚間的工地上，多臺挖掘機仍在連續作業(yè)，路燈下的瀝青攤鋪仍未停歇，車(chē)輛設備仍在山林間來(lái)回穿梭…… 這是交旅集團7項精品線(xiàn)串聯(lián)工程爭分奪秒、拼搶進(jìn)度的“搶”戰現場(chǎng)。
圍繞精品線(xiàn)串聯(lián)工程10月底全線(xiàn)貫通的緊迫目標，交旅集團形成“開(kāi)工即決戰”共識，打破常規安排，采取“邊設計邊施工”并聯(lián)快速路徑法，擠時(shí)間、減環(huán)節，持續壓縮流程時(shí)間。同時(shí)，加快工作節奏，專(zhuān)人盯、日夜守，通過(guò)“環(huán)環(huán)相扣，壓茬推進(jìn)”施工組織，運用“前道完成，下步緊跟”循環(huán)模式，督促各參建單位加大機械與人員的力量投入，多種手段加速項目建設。
一是黨建引領(lǐng)，凝聚合力。依托下屬公司黨支部，成立作戰指揮部開(kāi)展現場(chǎng)辦公，公路開(kāi)發(fā)公司、旅游開(kāi)發(fā)公司管理層下沉施工一線(xiàn)，充分發(fā)揮紅色領(lǐng)頭雁作用，開(kāi)展“黨員領(lǐng)辦服務(wù)”工作，積極創(chuàng )建“紅色工地”，并即時(shí)覆蓋“黨建+單元”作戰機制，聯(lián)動(dòng)單元力量作戰，全力以赴攻堅克難。
二是明確任務(wù)，掛圖作戰。根據項目總體形勢，核定施工計劃，充分利用有效工作時(shí)間，多開(kāi)工點(diǎn)多上人，力爭把工程進(jìn)度“搶”出來(lái)，并據此鋪排工程推進(jìn)進(jìn)度圖，做到責任人、目標值、工作措施、完成時(shí)限“四個(gè)明確”，實(shí)行掛圖作戰，確保期到必成。
三是駐點(diǎn)現場(chǎng)，全面摸排。組建由集團部室負責人、項目分屬子公司班子成員及工程專(zhuān)業(yè)技術(shù)骨干參與的工作專(zhuān)班，對照工作計劃和施工安排，分赴現場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地調研和平推督查，掌握第一手資料，明確重難點(diǎn)，逐項制定攻堅措施，為各作業(yè)點(diǎn)順利進(jìn)場(chǎng)施工掃清障礙。
四是緊盯目標、完善配套。牢固樹(shù)立“一盤(pán)棋”思想，統籌集團計劃發(fā)展、質(zhì)量安全、財務(wù)管理、法務(wù)審計等多部室協(xié)同發(fā)力，堅持“工程施工作業(yè)兩班倒、質(zhì)量安全監督不間斷”原則，在前期充分調研的基礎上，緊緊圍繞任務(wù)目標和節點(diǎn)任務(wù)，深度介入、主動(dòng)作為、加快節奏，為項目順利推進(jìn)提供充分的配套服務(wù)。
五是打通外圍、有序銜接。運用工程建設中的整體性、系統性思維，針對施工作業(yè)中涉及到政策處理、管線(xiàn)遷改及與鄰近項目交叉施工等問(wèn)題，主動(dòng)加強與市職能部門(mén)、鎮街、企業(yè)的聯(lián)系，并提前做好相應流程管控的配套措施，確保各環(huán)節順利銜接。
1. 東蕭線(xiàn)至毛店橋頭工程
工程起點(diǎn)位于東蕭公路與高速公路交叉口，終點(diǎn)位于毛店橋頭村，線(xiàn)路全長(cháng)約2公里，施工范圍內有路基、橋梁、蓋板涵、圓管涵、邊坡修整等，是望道信仰與德勝古韻兩條精品線(xiàn)連接道路的重要組成部分。截至目前，已完成路基總工程量的91%。圓管涵與蓋板涵、小橋等已全部完成；擋土墻完成87%；排水溝完成78%。
2. 曹村至下金改造工程
工程起點(diǎn)接陳尖線(xiàn)(曹村),經(jīng)支塢里、巖南、塢灶、廣口、下余山、新華、鶴田、下金接稠下線(xiàn)，線(xiàn)路全長(cháng)8.5公里。該道路的聯(lián)通可將德勝古韻及慢養龍祈兩條精品線(xiàn)連接，沿途串聯(lián)了花間樂(lè )園、德勝巖、后宅農家樂(lè )等多處景點(diǎn)。截止目前，已完成路基總工程量的18%，破除混凝土路面面板完成85%；面板澆筑完成60%。
3. 新廳至堂閣改造工程
工程起點(diǎn)位于接稠下線(xiàn)（蘇溪與廿三里交界），經(jīng)新廳、下陳、下田、東胡門(mén)、木城、石塘、里宅、后山塢穿春風(fēng)大道、徐樟塘村，穿蘇溪大道里外甘村、終點(diǎn)接堂閣村，線(xiàn)路全長(cháng)10.0公里。該道路的聯(lián)通可將多彩華溪及慢養龍祈兩條精品線(xiàn)連接。截止目前，已完成路基總工程量的95%，已完成所有擋墻施工，路面白改黑完成35%，小橋完成70%。
4. 下灣至西京改造工程
工程起點(diǎn)于通寶路下灣村村口，經(jīng)東方紅大橋后向東延展，與武巖路、稠下線(xiàn)相連，終點(diǎn)接商城大道，路線(xiàn)全長(cháng)約5.6km。截止目前，已完成通寶路支線(xiàn)段全線(xiàn)瀝青攤鋪，側石安裝等工程；已完成總工程量的50%，已完成稠下線(xiàn)破板修復、交叉口施工、井蓋抬升等。
5. 八里橋頭至杜門(mén)改造工程
工程包括蘇八線(xiàn)、八坑線(xiàn)、楂東線(xiàn)三段改造工程，路線(xiàn)全長(cháng)約6.686km。道路通過(guò)對蘇八線(xiàn)、八坑線(xiàn)、楂東線(xiàn)與37復線(xiàn)相連，將慢養龍祈及至美大陳兩條精品線(xiàn)連接。截止目前，已完成總工程量的60%，已完成楂東線(xiàn)、蘇八線(xiàn)全線(xiàn)瀝青攤鋪，八坑線(xiàn)交叉口開(kāi)挖和銑刨、聚氨酯灌縫等。
6.新中至蔣宅改造工程
工程起點(diǎn)接稠大線(xiàn)，經(jīng)牛頭山公園、胡宅村下穿國貿大道，接稠大線(xiàn)（蔣宅村），全長(cháng)約1.8公里，進(jìn)行白改黑。截止目前，總工程量已完成70%，已完成全部井蓋抬升，路口順接施工，破板修復，橋梁橋面鋪裝破除及橋梁橋面鋪裝混凝土澆筑，側石修復；瀝青路面完成60%，排水溝基礎及墻身已完成。
7. 精品串聯(lián)線(xiàn)旅游標志標識工程
工程為義烏美麗鄉村精品串聯(lián)線(xiàn)八里橋頭至杜門(mén)改造工程、曹村至下金改造工程、新中至蔣宅改造工程、新廳至堂閣改造工程、下灣至西京改造工程、東蕭線(xiàn)至毛店橋頭工程以及許宅至西京段配套旅游標識、精品線(xiàn)指路標志和地面LOGO工程。旅游標識標志工程路段總長(cháng)約60km。截止目前，已完成總工程量的40%；已完成南山路、通寶路、楂東線(xiàn)、巖南村段標線(xiàn)鋪設。
