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連日來(lái)，國貿大道與環(huán)城南路互通工程施工現場(chǎng)各類(lèi)機械緊張作業(yè)，人機協(xié)同來(lái)回穿梭，一派繁忙景象。
為進(jìn)一步加快項目建設，交旅集團積極貫徹落實(shí)市作風(fēng)建設大會(huì )精神，樹(shù)立搶的意識，發(fā)揚拼的干勁，結合工程實(shí)際制定施工方案，細化分工明確到人，責任層層壓實(shí)落位，科學(xué)采取人機協(xié)調、節點(diǎn)把控、搶?xiě)鹩昙镜却胧?，?/span>“任務(wù)加碼再加碼，時(shí)間壓縮再壓縮”的拼搶狀態(tài)，全面開(kāi)啟工程“加速跑”模式，確保項目于10月下旬完成全部施工作業(yè)，力爭實(shí)現較原計劃提前70天完工的任務(wù)目標。
優(yōu)化組織，并聯(lián)推進(jìn)
項目結合工程現場(chǎng)實(shí)際情況，優(yōu)化施工組織，合理調配工序，在確保安全、工序規范的前提下，開(kāi)展橋梁下部結構、支架搭設、路基土石方開(kāi)挖、路面側石安裝等多個(gè)作業(yè)面同步施工，并適時(shí)協(xié)調人員機械兩班輪換，搶白天、戰黑夜，全速推進(jìn)項目建設。
搶抓晴天，備戰雨季
面對即將來(lái)臨的梅雨季節，項目一方面搶抓晴天有利時(shí)機，爭分奪秒開(kāi)展瀝青攤鋪、混凝土澆筑、土石方開(kāi)挖等施工作業(yè)；另一方面，貼合實(shí)際擬定雨季施工組織方案，預備塑膠手套、雨衣、雨靴等雨天防護用品，積極開(kāi)展雨季施工安全教育，保障施工人員雨天作業(yè)安全，并提前做好現場(chǎng)排水工作與機械防雨措施，確保將雨季對工程進(jìn)度影響降至最低。
多方聯(lián)動(dòng)，協(xié)同作戰
在計劃部署上，對照項目年度完工目標，交旅集團組織參建各方卡時(shí)間，細安排，梳理關(guān)鍵施工節點(diǎn)，倒排施工工期，緊抓節點(diǎn)控制，穩步推進(jìn)工程建設。
在環(huán)節把控上，建設、施工、監理各級項目管理人員全部實(shí)行值班制度，全程跟蹤重點(diǎn)環(huán)節，精細管理施工作業(yè)，嚴格把關(guān)每一道施工工序、每一個(gè)施工部位、每一項施工細節。
在質(zhì)檢流程上，采用“施工自檢與監理抽檢同步，第三方檢測與施工進(jìn)度同時(shí)”的質(zhì)檢管理模式，多部門(mén)聯(lián)合把控，簡(jiǎn)化檢驗程序搶工期。
經(jīng)過(guò)多方努力，項目匝道橋支架搭設較原計劃搶回了10天，環(huán)城南路匝道瀝青鋪設提前5天完成。截至目前，國貿大道與環(huán)城南路互通工程工程已完成81%的路基工程、74%的橋梁工程以及35%的路面工程，完成總工程量的69%。
工程概況：
國貿大道與環(huán)城南路互通工程造價(jià)1.3909億元，合同工期為24個(gè)月，采用對稱(chēng)苜蓿葉全互通型式，國貿大道改造長(cháng)度為1715m，環(huán)城南路改造長(cháng)度為993m，互通匝道總長(cháng)9084m，新建橋梁1474m/8座。國貿大道道路等級為一級公路兼顧城市道路功能，設計速度為80km/h，路基標準寬度為44m，雙向六車(chē)道，局部路段道路兩側設置有輔路。環(huán)城南路為城市快速路標準，設計速度為 80km/h，路基標準寬度為42.5m，雙向六車(chē)道。本工程建設能更好地改善義烏市南部城市區域路網(wǎng)與國省道公路之間的連接，充分發(fā)揮國貿大道與環(huán)城南路的快速通行功能，對促進(jìn)區域交通協(xié)調發(fā)展起到重要作用。
