工作動(dòng)態(tài)
4月17日凌晨,在義烏國內公路港物流中心西南側專(zhuān)用通道工程的施工現場(chǎng),各式機械、人員正在為吊裝下一節鋼箱梁緊鑼密鼓地做著(zhù)準備工作,但是裝載著(zhù)大型鋼箱梁的兩輛運輸車(chē)因鋼箱梁結構過(guò)于龐大,無(wú)法通過(guò)杭金衢高速普通收費站。建設材料無(wú)法按時(shí)抵達施工現場(chǎng),每延誤一刻都可能導致項目工期延誤,這無(wú)疑讓本就緊張的施工期雪上加霜,而隨著(zhù)時(shí)間一分一秒地過(guò)去,杭金衢高速通行高峰期即將到來(lái),如此大型車(chē)輛停在高速出口,極易造成車(chē)流擁堵,進(jìn)而導致交通事故發(fā)生,存在著(zhù)巨大安全隱患。
時(shí)間緊迫,交投集團第一時(shí)間與杭金衢金華管理處及高速交警等單位取得聯(lián)系,多部門(mén)聯(lián)合提出了應急處置方案。通過(guò)安排測量超寬車(chē)道精確寬度,實(shí)地勘察望道、鞋塘、付村幾個(gè)收費道口,發(fā)現都無(wú)法直接通行,經(jīng)過(guò)精確的計算和綜合比對,最終確定上溪站較符合通行條件,決定采取拆除上溪出口示寬牌,從超寬車(chē)道通行的保通方案。
上午8時(shí),上溪收費所接到金華分中心指令,預先拆除示寬牌和光柵設備,收費站員工和交投集團工作人員一起動(dòng)手,你一鍬,我一鏟,快速拆除了示寬牌、光柵分離器等設備,并分成前后左右四列,協(xié)助指揮車(chē)輛通行,最終在大家的全力配合下,裝載著(zhù)鋼箱梁這一“超大物件”的運輸車(chē)以5CM的精確空間距離順利通過(guò)收費道口。
此次事件的快速處置,是多部門(mén)協(xié)作,踐行“三服務(wù)”的成果,為義烏國內公路港物流中心西南側專(zhuān)用通道工程進(jìn)度的快速推進(jìn),爭取了寶貴的時(shí)間。