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3月21至22日，交投集團組織召開(kāi)了義烏江東連接線(xiàn)項目工程相關(guān)會(huì )議，完成了工程監督工作交底及施工安全專(zhuān)項風(fēng)險評估報告論證，為下一步工程推進(jìn)打好基礎。

此輪會(huì )議的召開(kāi)，不僅促進(jìn)了項目參建單位的業(yè)務(wù)交流，更為下一步施工起到了安全風(fēng)險預警預控作用，確保項目建設質(zhì)量可靠、安全可控。同時(shí)，強化了項目各級人員質(zhì)量安全責任意識，對落實(shí)規范化的建設、推進(jìn)項目建設開(kāi)好局具有重要意義。

G527至規劃S214義烏江東連接線(xiàn)工程是市總體路網(wǎng)規劃“內環(huán)”的最后一個(gè)閉合口，它的建設將使“內環(huán)”形成一個(gè)閉合環(huán)，造就市域主城區外圍的第一層交通疏導環(huán)，使得中心城區與沿線(xiàn)鎮街之間的通行更為快速便捷。該工程為省重點(diǎn)工程，概算總投資13.32億元，工程建設總工期36個(gè)月。起點(diǎn)位于G527宗澤互通，路線(xiàn)平行甬金高速往東延伸，設置互通跨越S310省道，而后接陽(yáng)光大道位置進(jìn)行立交化改造，終點(diǎn)接規劃S214稠廿路立交，路線(xiàn)總長(cháng)4.184Km。采用一級公路標準設計，設計時(shí)速80km/h，G527至陽(yáng)光大道段路基寬度35m，陽(yáng)光大道至規劃S214路段路基寬度80m。本工程設置互通2座，陽(yáng)光大道下穿隧道1座，主線(xiàn)特大橋1175m/1座。