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義烏市疏港高速公路工程為浙江省重點(diǎn)工程，公路等級為高速公路，設計時(shí)速100km/h,主線(xiàn)全長(cháng)約21.6公里，雙向六車(chē)道，路基寬度33.5m。本工程全線(xiàn)共設置有后宅樞紐、湖門(mén)戶(hù)通、堂閣互通、蘇溪互通、花溪互通以及廿三里樞紐共計6個(gè)互通。設置特大橋3座，分別為浙贛鐵路高架橋1165m、蘇福路高架橋4531m和李宅高架橋1204m，合計6900m。其余大橋12座，合計3640m。設置隧道2座，其中,雄崗山隧道424米，白山尖隧道1253m。本工程概算總投資56.1146億元，概算建安費37.2億元。
義烏市疏港高速公路建設，難度大、任務(wù)重、橋隧占比高、工程復雜，在工程管理實(shí)踐中，疏港高速項目辦始終秉承“務(wù)實(shí)、高效、服務(wù)”的六字真言，探索出了一條切合工程實(shí)際的管理道路，取得了良好的效果。
務(wù)實(shí)：要求將管理工作做到實(shí)處，項目辦所有成員，根據自身工作特點(diǎn)，工作下沉，深入工程第一線(xiàn)，掌握現場(chǎng)實(shí)際情況，隨時(shí)解決工程建設中政策、技術(shù)難題。工作中腳踏實(shí)地，杜絕假大空；杜絕長(cháng)篇大論，言之無(wú)物。落實(shí)每周現場(chǎng)聯(lián)合巡查制度，對于檢查中發(fā)現問(wèn)題即時(shí)整改。對工作任務(wù)進(jìn)行分解，分塊、分區管理，明確責任人、責任目標，將日常工作完成情況作為年終評優(yōu)的主要依據，調動(dòng)起每一個(gè)人的工作積極性。
高效：要求項目辦成員提高工作效率，重要工作限期完成，一般性工作當天完成。對于工程計量自接到送審文件起，要求7天內審核完成。建立疏港高速微信工作群，將項目辦、港通公司、監理、設計、施工、跟蹤審計、第三方檢測等參建單位主要管理人員加入微信群，重要工作在微信群發(fā)通知，提高工作效率。對于工程變更，由變更發(fā)起方在微信群發(fā)布變更詳細情況說(shuō)明，附現場(chǎng)照片、圖表，各參建單位及時(shí)發(fā)表意見(jiàn)，對于一般性簡(jiǎn)單變更，統一方案意見(jiàn)以后即可實(shí)施，及時(shí)上報變更審批資料，縮短變更中間流程、時(shí)間。
服務(wù)：要求項目辦成員牢固樹(shù)立服務(wù)理念，充分發(fā)揮主觀(guān)能動(dòng)性，杜絕推諉扯皮，積極與鎮街、部門(mén)、工程參建方溝通協(xié)調，急他人所急，想他人所想，幫助解決工程實(shí)際問(wèn)題。在以往的工程管理中，業(yè)主方往往片面強調監管職能，而忽視服務(wù)工作，存在施工、監理怕業(yè)主就是好的等認識誤區，不利于各方溝通，人為的制造了隔閡，阻礙工程順利推進(jìn)。本工程每周三下午定期召開(kāi)工程每周例會(huì )，及時(shí)協(xié)商解決工程建設中出現問(wèn)題，從實(shí)施效果來(lái)看，成效明顯。
通過(guò)工程參建各方的努力，本工程取得了優(yōu)異的成績(jì)，截止截至2016年3月24日，自開(kāi)工以來(lái)累計完成有效投資18.52億元。義烏疏港高速項目被推薦為全省“兩美”重點(diǎn)工程立功競賽項目；疏港高速項目辦被評為2015年度交投集團優(yōu)秀項目辦。
2016年是疏港高速公路建設承前啟后關(guān)鍵的一年，項目辦將繼續發(fā)揚“務(wù)實(shí)、高效、服務(wù)”精神，為義烏人民添磚加瓦，爭取再創(chuàng )佳績(jì)。（趙國強）
