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為深入貫徹省第十四次黨代會(huì )、金華市第七次黨代會(huì )、義烏市第十四次黨代會(huì )精神，進(jìn)一步樹(shù)立和宣傳交投集團員工中的先進(jìn)典型，引導和激勵廣大職工與時(shí)俱進(jìn)、開(kāi)拓創(chuàng )新，爭當“三勇三新”交投鐵軍，為交通工程建設、企業(yè)轉型發(fā)展貢獻力量，2017年9月至12月，交投集團開(kāi)展“十佳員工”評選活動(dòng)，候選人每月在公司公眾號上進(jìn)行展示，組委會(huì )對推薦人選進(jìn)行評比，綜合考慮各方面因素后確定“十佳員工”。集團將對當選的“十佳員工”予以表彰獎勵。
王永海，男，1973年12月8日出生，1992年12月至1995年11月響應國家號召應征入伍，服役期間受到嘉獎2次。1996年7月至2005年9月就職于中國工商銀行義烏分行，2005年10月至今在義烏市公路建設開(kāi)發(fā)有限公司工作。在公司十二年來(lái)，先后從事基建管理員、公司安全員、后勤管理和公路工程管理等工作，交投集團成立后，主動(dòng)提出到工程一線(xiàn)鍛煉自己，參與疏港快速路籌備與前期政策處理工作，圓滿(mǎn)完成各項任務(wù)，現任公司綜合科科長(cháng)兼東蕭公路項目辦主任。不管處于何種崗位，王永海時(shí)刻保持軍人堅強的意志和頑強的作風(fēng)，兢兢業(yè)業(yè)、勇于奉獻，勤奮工作、敢于創(chuàng )新，連續5年被公司、交發(fā)集團、國資委評為安全生產(chǎn)先進(jìn)個(gè)人，多次獲得交投集團先進(jìn)個(gè)人、“干在實(shí)處 勇當標兵”主題實(shí)踐標兵人物和義烏市“愛(ài)國擁軍 擁政愛(ài)民”優(yōu)秀退役軍人等榮譽(yù)稱(chēng)號。
一、堅定信念，自覺(jué)錘煉黨性修養
自2014年3月遞交入黨申請書(shū)以來(lái)，王永海通過(guò)加強思想建設、理論武裝、黨性修養和黨性鍛煉、道德修養來(lái)堅定信念。作為一名預備黨員，以 “ 兩學(xué)一做 ” 學(xué)習教育活動(dòng)為載體 、深入學(xué)習黨章黨規系列講話(huà)，知行合一，努力成為一名合格黨員。作為工程建設管理者，不僅在政治方向上明確態(tài)度，時(shí)刻保持政治定力，筑牢拒腐防線(xiàn)；更在實(shí)際工作中體現立場(chǎng)，堅持以身作則，以上率下，帶好隊伍，不收受施工、 監理單位一分錢(qián) ，自覺(jué)做好廉政標桿。王永海時(shí)刻以自身的正能量、影響和帶動(dòng)項目辦及公司同事克勤克儉、廉潔自律、奮發(fā)進(jìn)取，營(yíng)造出一個(gè)干凈干事、風(fēng)清氣正的工作環(huán)境。
圖為：王永海同志參加黨員志愿者活動(dòng)。
二、鼓足干勁，強力推進(jìn)工程建設
（一）轉變觀(guān)念，全面做好服務(wù)保障
為更快更好地完成省重點(diǎn)工程建設任務(wù)，王永海提前謀劃抓開(kāi)工，在開(kāi)工前與項目辦同事制定完成項目重要進(jìn)度節點(diǎn)作戰圖；同時(shí)，積極配合城西街道、上溪鎮做好政策處理工作，梳理東蕭公路工程項目政策處理重點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題，制定破解政策處理銷(xiāo)號圖，落實(shí)到責任單位、責任人；及時(shí)推進(jìn)管線(xiàn)搬遷工作，主動(dòng)聯(lián)系相關(guān)部門(mén)加強協(xié)調溝通，積極配合、同步跟進(jìn)、做好服務(wù)，重點(diǎn)管線(xiàn)落實(shí)專(zhuān)人對接。截止目前，政策處理工作已完成98%，確保工程無(wú)障礙施工。
（二）規范建設，質(zhì)量安全常抓不懈
東蕭公路雖然是二級公路，但王永海一直致力于將其打造成“品質(zhì)工程”、“亮點(diǎn)工程”，市領(lǐng)導多次蒞臨指導工程建設，標化建設受到一致好評。同時(shí)，王永海在規范建設方面也是亮點(diǎn)紛呈，在施工過(guò)程中建立質(zhì)量管理體系，運用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，加強信息管理與傳遞，要求監理人員和施工主要管理人員在工作微信群內每日上報工作計劃和進(jìn)展情況，實(shí)地上傳施工作業(yè)影像資料，記錄巡視、旁站結果，實(shí)時(shí)溝通工程進(jìn)度，隨時(shí)掌握重點(diǎn)區域工程進(jìn)度和質(zhì)量情況；強化過(guò)程控制，要求施工單位做好自檢體系，要求監理辦日常管理中存在的質(zhì)量安全問(wèn)題在微信群公布，督促及時(shí)整改，整改不到位不得進(jìn)入下道工序；通過(guò)開(kāi)展“質(zhì)量安全月”、“監理單位履職專(zhuān)項檢查”等專(zhuān)項活動(dòng)，檢查督查質(zhì)量安全，防治結合，多次舉行消防應急演練等學(xué)習交流活動(dòng)、開(kāi)展專(zhuān)項整治和安全生產(chǎn)巡查活動(dòng)，項目整體管理水平得到很大提升。
（三）加速推進(jìn)，工程取得階段性進(jìn)展
東蕭公路有隧道4座、大小橋梁9座，施工里程有13.12公里，合同工期只有30個(gè)月，工期緊任務(wù)重。王永海抓工程質(zhì)量安全同時(shí)，也狠抓工程進(jìn)度，要求施工單位制定施工倒排計劃，加大人員機械投入，確保質(zhì)量安全前提下加速工程推進(jìn)，堅持召開(kāi)周例會(huì )和月度例會(huì )，通報存在問(wèn)題，分析問(wèn)題原因，制定下步計劃。在項目辦、監理辦、施工單位的共同努力下，東蕭公路取得階段性進(jìn)展。截止目前，香溪互通現澆梁已完成澆筑，其余橋梁也基本進(jìn)入上部構造施工階段，高巖山隧道已順利貫通，為后續3座隧道貫通打下堅實(shí)基礎，已完成路基60%、橋梁80%、隧道60%。
圖為：組織各級部門(mén)管理人員開(kāi)展質(zhì)量安全進(jìn)度會(huì )議
圖為：王永海陪同市人大代表陳秀仙、交投集團總經(jīng)理王建偉視察東蕭公路
圖為：王永海陪同交通局總工傅浪琴檢查東蕭公路
圖為：王永海陪同市質(zhì)監站領(lǐng)導檢查東蕭公路
圖為：王永海陪同公司領(lǐng)導檢查東蕭公路
圖為：王永海對東蕭公路橋梁、隧道、路基質(zhì)量安全檢查東蕭公路。
三、積極探索，創(chuàng )新工程管理模式
（一）運用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，促管理信息公開(kāi)透明化
項目辦組建工作微信群，加強管理與信息傳遞，監理和施工主要管理人員每日上傳施工計劃和監理巡視、旁站情況，隧道隱蔽工程做好影像資料保存，隨時(shí)掌握重點(diǎn)區域工程進(jìn)度和質(zhì)量情況。試行“今目標”定位管理系統，運用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，對監理及項目部人員進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理。
（二）加大設備投入，實(shí)現環(huán)保工作全方位
為達到東蕭公路文明、環(huán)保施工要求，項目辦成立五水共治和文明、環(huán)保施工專(zhuān)項行動(dòng)領(lǐng)導小組，進(jìn)行了網(wǎng)格化責任分工，在主要道路交叉口安裝車(chē)輛自動(dòng)沖洗設備，各工區都配備了灑水車(chē)，揚塵較大區域安裝噴淋設備和霧炮機，最大限度減少揚塵對環(huán)境的影響，同時(shí)各排污口都設置了多級沉淀池，廚房排水加裝隔油池，全力推動(dòng)“五水共治”“揚塵治理”生態(tài)環(huán)境品質(zhì)工作。
圖為：王永海對東蕭公路各工區五水共治工作檢查。
